nakladač vysoce kvalitní proporcionální solenoidový ventil 25/222913

     Společné chyby solenoidového ventilu 

Únik vzduchu způsobí nedostatečný tlak vzduchu, což ztěžuje otevření a uzavření vynuceného ventilu, protože těsnění je poškozeno nebo se opouštěcí ventil nosí a několik dutin je zachyceno. Při jednání s selháním solenoidového ventilu spínacího systému by měl být vybrán vhodný čas, aby se vypořádal se solenoidovým ventilem, když je mimo výkon. Pokud nelze zpracování dokončit v rámci mezery v přepínání, lze přepínací systém pozastavit a klidně zacházet.

Jednotka je jiná. Hnací zařízení proporcionálního ventilu je proporcionální elektromagnet a hnacím zařízením servopovolného ventilu je motor síly nebo motor točivého momentu a parametry výkonu jsou odlišné. Hystereze, zóna středních mrtvých, šířka pásma, přesnost filtrace a další charakteristiky se liší, takže aplikace jsou odlišné, servo ventily a servo proporcionální ventily se používají hlavně v systémech řízení uzavřené smyčky, proporcionálních ventily jiných struktur se používají hlavně v systémech kontroly v otevřené smyčce a systémech kontroly uzavřené loopu.

Vstupní výkon obecného proporcionálního ventilu je velký, v podstatě ve stovkách MA až 1 nebo více, zatímco vstupní výkon běžného ventilu je malý, v podstatě v desítkách MA; Přesnost kontroly proporcionálního ventilu je mírně nižší, hystereze je větší než přesnost servomického ventilu a přesnost kontroly běžného ventilu je vysoká, ale požadavky na olej jsou také vysoké.

Z struktury se rozumí, že cívka proporcionálního ventilu je vyvážena elektromagnetickou silou a hydraulickým tlakem a pružinou silou, zatímco běžný chlopně je vyvážen hydraulickým tlakem, takže proporcionální chlopně nemá žádnou výhodu při kontrole velkého toku a vysokého tlaku. Existují úměrné ventily z jsou otevřené rané produkty, což by mělo být důvodem, proč se nazývá proporcionální ventily.

V aplikaci se běžný ventil používá širší, nejenže lze použít pouze pro přesnou polohu, rychlost a další ovládání, ale také s akcí, takže posilovač řízení vozidla je servo systém, který je obtížné dosáhnout proporcionálních ventilů.