nakladač Vysoká kvalita Proporcionální solenoidový ventil 25/222913

     Běžné závady solenoidového ventilu 

Únik vzduchu způsobí nedostatečný tlak vzduchu, což znesnadňuje otevírání a zavírání nuceného ventilu, protože je poškozeno těsnění nebo je opotřebovaný šoupátkový ventil a je zachyceno několik dutin. Při řešení poruchy elektromagnetického ventilu spínacího systému by měl být zvolen vhodný čas pro řešení elektromagnetického ventilu, když je bez napájení. Pokud nelze zpracování dokončit v rámci spínací mezery, lze spínací systém pozastavit a ovládat v klidu.

Pohon je jiný. Hnacím zařízením proporcionálního ventilu je proporcionální elektromagnet a hnacím zařízením servoventilu je silový motor nebo momentový motor a výkonové parametry jsou různé. Hystereze, střední mrtvá zóna, šířka pásma, přesnost filtrace a další charakteristiky jsou různé, takže příležitosti použití jsou různé, servoventily a servoproporcionální ventily se používají hlavně v řídicích systémech s uzavřenou smyčkou, proporcionální ventily jiných struktur se používají hlavně v otevřené smyčce řídicí systémy a systémy řízení rychlosti s uzavřenou smyčkou.

Příkon obecného proporcionálního ventilu je velký, v zásadě ve stovkách Ma až 1 ampér nebo více, zatímco příkon běžného ventilu je malý, v zásadě v desítkách MA; Přesnost řízení proporcionálního ventilu je o něco nižší, hystereze je větší než u servoventilu a přesnost řízení běžného ventilu je vysoká, ale požadavky na olej jsou také vysoké.

Z konstrukce je zřejmé, že šoupátko proporcionálního ventilu je vyváženo elektromagnetickou silou a hydraulickým tlakem a silou pružiny, zatímco běžný ventil je vyvážen hydraulickým tlakem, takže proporcionální ventil nemá žádnou výhodu při řízení velkého průtoku a vysokého tlaku. Existují proporcionální ventily Z raných výrobků jsou otevřené, což by měl být důvod, proč se tomu říká proporcionální ventily.

V aplikaci se běžný ventil používá šířeji, lze jej použít nejen pro přesnou polohu, rychlost a další ovládání, ale také s akcí, takže posilovač řízení automobilu, který řídíte, je servosystém, který je obtížné dosáhnout proporcionálního ventily.