Pro Hyundai Nový R210LC-7 hydraulický hlavní řídicí ventil 31N6-1800

Princip činnosti rozdělovacího ventilu:

Letmá rotace motoru je spojena s pružnou deskou měniče momentu, pružná deska je spojena s krycím kolem a krycí kolo je spojeno s dělicími zuby kola čerpadla, otáčení dělících zubů pohání pracovní čerpadlo hřídel se otáčí a hydraulické pracovní čerpadlo začne pracovat.
Vícecestný ventil/rozdělovací ventil bagru se skládá hlavně z následujících ventilových bloků: elektromagnetický směrový ventil, pojistný ventil, zpětný ventil, škrticí ventil. Úloha každého ventilového bloku ve vícecestném ventilu/rozváděcím ventilu rypadla je následující: 1. Zpětný ventil: řídí vstup a výstup oleje z válce velkého ramene a předloktí a vstup a výstup kráčejícího motoru rotačního motoru olej
Hlavní role rypadla vícecestného ventilu

Vícecestný ventil/rozdělovací ventil bagru se skládá hlavně z následujících ventilových bloků: elektromagnetický směrový ventil, pojistný ventil, zpětný ventil, škrticí ventil.

Úloha každého ventilového bloku ve vícecestném ventilu/rozváděcím ventilu rypadla:

1, reverzní ventil: ovládání velkého ramene, válce malého ramene a vyjímání oleje, rotačního motoru chodícího motoru dovnitř a ven z oleje, vyhýbání se olejovému válci dovnitř a ven z oleje.

2, pojistný ventil: existuje hlavní pojistný ventil a kořenový pojistný ventil, hlavní pojistný ventil řídicího systému tlaku, kořenový pojistný ventil souvisí s režimem řízení systému, pozitivní a negativní kontrola.

3, zpětný ventil: ovládání hydraulického oleje v jednom směru.

4, škrticí ventil: ovládání průtoku hydraulického oleje.