Rapeček solenoidní ventil TM82002 Hydraulické čerpadlo proporcionální solenoidní ventil TM1022381

Běžné body poruchy solenoidového ventilu

1. Solenoidní ventil nefunguje normálně po podání

Zkontrolujte, zda v napájecím kabelu je špatný odkaz → Znovu připojte kabel k konektoru.
Zkontrolujte, zda je napájecí napětí v operačním rozsahu ± -→ Normální rozsah polohy,
Zda je cívka nevítaná → přepletená,
Coil Short Circuit → Nahraďte cívku,
Zda je rozdíl v pracovním tlaku nevhodný → Upravte rozdíl tlaku → nebo vyměňte příslušný solenoidový ventil,
Teplota tekutiny je příliš vysoká → nahraďte příslušný solenoidový ventil,
Nečistoty dělají hlavní jádro ventilu a pohybující se jádro solenoidového ventilu uvíznuté → čisté, pokud je těsnění poškozeno, vyměňte těsnění a nainstalujte filtr.
Kapalná viskozita je příliš velká, frekvence je příliš vysoká a život dosáhl → nahrazení produktu.

2, solenoidní ventil nelze uzavřít
Těsnění hlavní cívky nebo jádra pohybu železa je poškozeno → Vyměňte těsnění,
Zda je teplota tekutiny a viskozita příliš vysoká → Vyměňte solenoidový ventil opačného portu,
Nečistoty vstupují do cívky solenoidového ventilu nebo pohybujícího se jádra → pro čištění,
Jarní životnost je nahoře nebo deformována → nahrazena,
Blokování otvoru pro vyvážení otvoru → včasné čištění,
Pracovní frekvence je příliš vysoká nebo život dosáhl → změnu produktu nebo aktualizaci produktu.

3.. Tlak systému nemůže vůbec stoupat

Důvod 1:
① Hlavní otvor pro tlumení cívky je blokován, jako je sestava hlavní cívky není vyčištěna, olej je příliš špinavý nebo sestava s trosky;
② Špatná kvalita montáže, špatná přesnost sestavení během sestavy, špatné úpravy mezery mezi ventily, hlavní cívka uvízlá v otevřené poloze, špatná kvalita sestavy;
③ Hlavní pružina resetující cívky je rozbitá nebo ohnutá, takže hlavní cívku nelze resetovat.
Řešení:
① Demontáž tlumící otvor pro čištění ventilu a opětovné sestavení;
② Filtrujte nebo vyměňte olej;
③ Utáhněte upevňovací šroub ventilu, abyste vyměnili zlomenou pružinu.

Příčina 2: Pilotní ventil je vadný
① Nastavovací pružina je přerušena nebo nenačtěna,
② Zúžený ventil nebo ocelová koule není nainstalována,
③ Zúčasňovací ventil je zlomený. Řešení: Vyměňte poškozené díly nebo vyměňte díly a obnovte pilotní ventil na normální práci.

Příčina 3: Solenoidový ventil portu dálkového ovládání není zapnut (obvykle otevřený) nebo je uvíznut skluzavý ventil
Řešení: Zkontrolujte napájecí vedení a zjistěte, zda je napájení připojeno; Pokud je to normální, znamená to, že posuvný ventil může být zaseknutý a vadné části by měly být opraveny nebo vyměněny.