Vhodné pro elektromagnetický ventil rypadla proporcionální elektromagnetický ventil 21W-60-22190

Běžná závada

一、 Rukojeť je těžší:

1. důvod: zpětný olej z rukojeti není plynulý.Ošetření: Vyměňte zpětné potrubí.
2. příčina: Je ucpaný malý otvor na řídicí cívce rukojeti příslušné akce.
3. po vyčištění hotovo.

二、Pokud je sekundární pilotní tlak individuální akce Komatsu -6 nižší než standardní (28 kg), je třeba zkontrolovat, zda kontaktní část přítlačné desky rukojeti a hlavice střely nejsou opotřebené, což má za následek příliš malý zdvih. .Po svařování může být plněn a leštěn.

三、 černý kouř: olejová hlava, olejové čerpadlo, kompresor (včetně mezichlazení, potrubí), vzduchový filtr a poté přetížení hydraulického čerpadla.

四、čím rychleji se vytvoří tlak, když čerpadlo pracuje, tím lepší je stav čerpadla.

Po instalaci čerpadla můžete nalít petrolej do vysokotlakého ústí, abyste otestovali netěsnost, v případě netěsnosti, abyste našli důvod.Ať je deska ventilu převrácená, kompresní síla není dostatečná, tělo válce a deska, deska a mezilehlé nejsou dobré.

六、 Shrnutí principu pístového čerpadla K3V:

1 se boty na skateboardu nejen točí kolem osy, ale také se točí.Rotace je s rotací bloku válců, mění se úhel boty a skateboardu a bude generována dostředivá síla, aby se to roztočilo.Pokud je rovinný rozdíl botky větší než 0,01mm, je nutné se s tím vypořádat (na rovině použít 0,01mm tykadlo).

2, normální, bota a povrch skateboardu tvoří vrstvu olejového filmu, ideální je statický tlak, žádný kontakt, pokud tolerance povrchu boty překračuje normu, zachycená deformace olejové nádrže, zablokování, tato vrstva olejového filmu je zničena , což má za následek přímý kontakt mezi botou a skateboardem, bota se rychle opotřebuje.

3. Zda není olejová drážka návleku otlačená a zdeformovaná, pokud je nutné ji opravit, musí být olejová drážka odblokována.

4, tlak v čerpadle nesmí překročit 3 kg, pokud je více než čerpadlo brzy poškozeno (posuvné boty přechodné opotřebení).

5, mnoho čerpadel bylo právě brzy opraveno a brzy poškozeno (než čerpadlo prasklo), při demontáži bylo zjištěno nadměrné opotřebení přezůvek, je třeba analyzovat, zda není tlak čerpadla příliš vysoký, odpor je příliš velký, zda čerpadlo nebylo vyčištěné po rozbití posledního čerpadla, v trubce jsou zbytky, které brání návratu oleje, což má za následek vysoký zpětný tlak oleje, čerpadlo se brzy poškodí.(Zejména pumpa Carter).

6, obecné zpětné potrubí čerpadla přímo do olejové nádrže na olejovou stranu, bez olejového filtru, aby se zabránilo vracení oleje není hladké, což má za následek vysoký zpětný tlak oleje v čerpadle.

7, čerpací vůz, válec a další stavební stroje používající uzavřený okruh, to znamená, že výstup a vstup čerpadla jsou sdílené potrubí nádrže nelze použít, nebo velmi malé.