Rapeček solenoidní ventil TM70402 24V Hydraulické čerpadlo proporcionální solenoidní ventil

 Metoda odstraňování problémů s elektromagnetickým reliéfním ventilem:

1. Kolísání tlaku systému

Hlavní příčiny výkyvů tlaku jsou:
① Šrouby upravující tlak způsobují, že se uzamykací matice uvolní v důsledku vibrací, což vede k kolísání tlaku;
② Hydraulický olej není čistý, je zde malý prach, takže hlavní klouzání cívky není flexibilní. Což má za následek nepravidelné změny tlaku. Někdy se ventil zasekne;
③ Hlavní cívka ventilu není hladká, což způsobuje blokování tlumicího otvoru, když prochází;
(4) Kužerní povrch hlavního jádra ventilu není v dobrém kontaktu s kuželem sedadla ventilu a není dobře umbinuta;
⑤ Tlumicí díra hlavního jádra ventilu je příliš velká a nehraje tlumicí roli;
Pilotní ohýbání pružiny ventilu, což vede ke špatnému kontaktu mezi cívkou a kuželovým sedadlem, nerovnoměrné opotřebení.
Řešení:
① Pravidelně vyčistěte olejovou nádrž a potrubí a filtrujte hydraulický olej vstupující do olejového a potrubního systému;
(2) Pokud je v potrubí filtr, měl by být přidán sekundární filtrační prvek nebo by měla být vyměněna přesnost filtrace sekundární složky; Demontujte a čistěte komponenty ventilu a vyměňte čistý hydraulický olej;
③ Opravit nebo vyměnit nekvalifikované díly;
④ Přiměřeně snižte tlumicí clonu.

G, gumový prsten opotřebení a ne včasné výměny.

Tlak systému nemůže vůbec stoupat

Důvod 1:
① Hlavní otvor pro tlumení cívky je blokován, jako je sestava hlavní cívky není vyčištěna, olej je příliš špinavý nebo sestava s trosky;
② Špatná kvalita montáže, špatná přesnost sestavení během sestavy, špatné úpravy mezery mezi ventily, hlavní cívka uvízlá v otevřené poloze, špatná kvalita sestavy;
③ Hlavní pružina resetující cívky je rozbitá nebo ohnutá, takže hlavní cívku nelze resetovat.
Řešení:
① Demontáž tlumící otvor pro čištění ventilu a opětovné sestavení;
② Filtrujte nebo vyměňte olej;
③ Utáhněte upevňovací šroub ventilu, abyste vyměnili zlomenou pružinu.

Příčina 2: Pilotní ventil je vadný
① Nastavovací pružina je přerušena nebo nenačtěna,
② Zúžený ventil nebo ocelová koule není nainstalována,
③ Zúčasňovací ventil je zlomený. Řešení: Vyměňte poškozené díly nebo vyměňte díly a obnovte pilotní ventil na normální práci.

Příčina 3: Solenoidový ventil portu dálkového ovládání není zapnut (obvykle otevřený) nebo je uvíznut skluzavý ventil
Řešení: Zkontrolujte napájecí vedení a zjistěte, zda je napájení připojeno; Pokud je to normální, znamená to, že posuvný ventil může být zaseknutý a vadné části by měly být opraveny nebo vyměněny.