Automobilový snímač tlaku pro Ford 8W83-9F972-AA BM5Z-9F972-AA
Podrobnosti
Typ marketingu:Horký produkt
Místo původu:Zhejiang, Čína
Název značky:LÉTAJÍCÍ BÝK
Záruka:1 rok
Typ:tlakový senzor
Kvalitní:Vysoká kvalita
Poskytovaný poprodejní servis:Online podpora
Balení:Neutrální balení
Dodací lhůta:5-15 dní
Představení produktu
Automobilový motor je energetický systém automobilu. Automobilový olej je také velmi důležitý, jeho role, chlazení, zabránění tření kovů, mazání a další funkce, jakmile problémy s tlakem oleje v autě, dopad na auto je velmi velký, následuje malá série abnormálního selhání tlaku motorového oleje automobilu analýza.
1. Tlak oleje je vždy příliš nízký
Snímač tlaku oleje je obvykle instalován v hlavním olejovém průchodu, pokud jsou tlakoměr oleje a senzor tlaku oleje normální a tlakoměr oleje ukazuje, že tlak je příliš nízký, možné příčiny poruchy lze analyzovat podle složení mazacího systému a olejového okruhu. Pokud je olejový okruh rozdělen na přední a zadní dvě části podle směru proudění oleje a snímače tlaku oleje, lze důvody nízkého tlaku oleje rozdělit do dvou hledisek: za prvé, olejový okruh před snímačem tlaku oleje není volné nebo je zásoba oleje nedostatečná; Za druhé, vypouštění oleje po snímači tlaku oleje je příliš rychlé. I když existují určité rozdíly ve složení mazacího systému a olejového okruhu různých motorů, není těžké diagnostikovat závadu nízkého tlaku oleje podle výše uvedených představ.
2. Tlak oleje náhle poklesne
Náhlé snížení tlaku oleje je obecně vážným únikem oleje, jako je ucpání drátu olejového potrubí, prasknutí olejového potrubí atd., způsobí velké úniky oleje a tlak oleje odrážející se v práci motoru bude velmi nízký. Poškození olejového čerpadla, jako je zubové olejové čerpadlo a skříň čerpadla, hřídel čerpadla a ložisko mezi vážným opotřebením nebo selháním regulátoru tlaku hřídele čerpadla a jinými důvody, takže olejové čerpadlo nemůže vytvořit normální pracovní tlak; Může se také stát, že spoj potrubí spojený s olejovým čerpadlem je uvolněný nebo prasklý, olejový filtr je ucpaný atd., což může vést k tomu, že olejové čerpadlo mazacího systému nebude schopno vytvořit normální provozní tlak, takže motor tlak oleje je nízký nebo dokonce žádný. Poté by se měl motor okamžitě vypnout, aby se předešlo vážným mechanickým nehodám. Poté vyjměte olejovou vanu motoru, zaměřte se na kontrolu místa úniku a olejového čerpadla.