0281006035 31401-2F000 Senzor tlakového tlaku na Hyundai Kia 2.0L 2.2L
Podrobnosti
Typ marketingu:Horký produkt
Místo původu:Zhejiang, Čína
Značka:Flying Bull
Záruka:1 rok
Typ:Tlakový senzor
Kvalitní:Vysoce kvalitní
Poskytovaná služba po prodeji:Online podpora
Balení:Neutrální balení
Dodací doba:5-15 dní
Úvod produktu
Ať už řídíte auto nebo ne, lidé, kteří mají auto, by měli vědět, že auto je složeno z mnoha objektů, a tlakový senzor je jeho součástí, jaké jsou aplikace tlakových senzorů v autě?
1. Systém správy příjmu/výfukových plynů
Systém pro správu motoru automobilů musí do válce v pravý čas vložit správné množství paliva, aby palivo bylo plně a efektivně spáleno, aby bylo dosaženo nejlepší efektivity spalování a snížení znečištění. ECU ve správce motoru se rozhoduje založená na řadě signálů senzorů, jako je poloha hřídele klikového hřídele, poloha hřídele vačkového hřídele, tok vzduchu, teplota sacího potrubí, tlak v savém potrubí atd. Senzorem tlaku v sítru je tlakový senzor pracující v režimu absolutního tlaku, a ECU vypočítává množství paliva, který má být v souladu s nejvýkonnějším procesem pro kombusování v kombusovém procesu, a to, aby získala nejvýkonnější procesor v kombusovém procesu.
2. Systém řízení paliva paliva
Protože odpařování topného oleje je jednou z hlavních příčin emisí uhlovodíků, některé státy ve Spojených státech nařizují správu palivových párů ve vozidlech. Když naplníte auto na čerpací stanici, palivová pára je emitována přímo do
V atmosféře to není šetrné k životnímu prostředí a plýtvá palivem. Pára z palivové nádrže vozidla vybavená palivovým systémem paliva vstupuje do aktivované uhlíkové nádrže přes separační ventil potrubí. Aktivovaný uhlík v aktivní uhlíkové nádrži je porézní a má velkou plochu, kterou lze nasávat
Se spoustou molekul palivových páry. Aktivovaná uhlíková nádrž je připojena k sacímu potrubí motoru. Když motor běží při sacího zdvihu, pohyb pístu způsobí, že sací potrubí produkuje nízký tlak. Pod sací silou sacího potrubí se aktivuje vzduch
Molekuly palivové páry adsorbované v aktivované uhlíkové nádrži jsou odesílány do motoru ke spalování, aby mohly být plně aplikovány a lze obnovit adsorpční kapacitu aktivovaného uhlíku v aktivované uhlíkové nádrži. V systému správy palivových párů je zapotřebí snímače mikropressury (režim měřicího tlaku), aby se zjistilo, zda dojde k úniku páry paliva.
Obrázek produktu



Podrobnosti společnosti







Výhoda společnosti

Přeprava

FAQ
