XKBF-00895 Příslušenství pro nakladač nakladače Komatsu Hydraulické čerpadlo Komatsu Recrutator Accessorie

Úsudek běžných chyb rypadlo

Běžná chyba 1: Modrý kouř z motoru

Nejprve určete, zda je spotřeba motorového oleje v nedávné době příliš velká, pokud ano, může to být proto, že motor spaluje olej. 2. Pokud se spotřeba oleje nezvýší, zkontrolujte kompresor.

Doporučení: Modrý kouř motoru, obecně kvůli vložce válce a pístového prstenu s nadměrným odbavením nebo axiálním pohybem s těsněním s těsněním je příliš velké, kontaktujte prosím zástupce zákaznického servisu.

Společná chyba 2: Vysoká spotřeba oleje.

Příznak: 1. Zkontrolujte únik a černý kouř. 2. Pokud je stav normální, zkontrolujte všechny vstupní potrubí vzduchu na hromadění prachu. 3. Pokud neexistuje akumulace prachu, připravte kopii měřiče spotřeby oleje (tento formulář lze získat od zástupce zákaznického servisu).

Návrh: 1. Pokud je nalezena hromadění prachu vstupní trubky válce, pošlete jej prosím do dílny pro údržbu. Stroj je v normálním stavu, a pokud překročí standard, je třeba jej prozkoumat, analyzovat a opravit.

   Společná chyba 3: Horké auto motoru je obtížné začít

Fenomén: 1. Obtížnost zahájení horkého vozu je způsobena hlavně opotřebením plunžru palivového čerpadla. 2. v motoru EFI se zobrazuje hlavně na olejové trytě.

Návrh: 1. Porucha v přímém injekčním motoru je způsobena hlavně tím, že se píst olejový čerpadlo nosí nečistotami a vodou v palivu, zejména vody. 2. v motoru EFI je stejný princip, jev poruchy je stejný, poruchovým úsudkem je porovnat čas zahájení studeného vozu a čas začátku horkého vozu.