Zásuvný ventil pro udržování tlaku se závitem SV08-20

Kazetové ventily byly široce používány v různých stavebních strojích, strojích pro manipulaci s materiálem a zemědělských strojích.Aplikace patronového ventilu se rozšiřuje v často opomíjené průmyslové oblasti.Zejména na mnoha místech, kde je čistá hmotnost a prostor omezený, je tradiční průmyslový hydraulický solenoidový ventil u konce, zatímco kartušový ventil ukazuje svůj talent.Kazetový ventil je volbou pro posílení hlavní výrobní síly a konkurenceschopnosti na trhu.

Funkce nových kartušových ventilů se neustále vyvíjí.Tento nový vývojový efekt zajistí udržitelné ekonomické výhody výroby v budoucnosti.Minulé pracovní zkušenosti prokázaly, že nedostatek představivosti je omezením výběru ventilů s patronou, aby byly dokončeny okamžité ekonomické výhody výroby a výroby.

Pracovní tlaky pA, pB a px zásuvných ventilových modulů v pracovních stavech A, B a X jsou AA, AB a Ax a síla vratné pružiny nad jádrem ventilu je Ft.Když pAX+FT > PAAA+PBAB, ventilový port je uzavřen;Když pxAx+Ft≤pAAA+pBAB, když je port ventilu otevřený.

U konkrétních prací je stav podepření jádra ventilu upraven metodou průchodu oleje olejovým portem X.

X se vrátí do olejové nádrže a ventil se otevře;

X komunikuje se vstupem oleje a ventil je uzavřen.

Ventil, který mění způsob otevírání oleje, se nazývá pilotní ventil.

Aplikace patronového ventilu;

Třícestný ventil se skládá ze dvou částí směrového ventilu zapojených paralelně a je otevřen ven, aby vytvořil port pro pracovní tlak oleje, port pro pracovní olej a port pro návrat oleje.Číslo pracovního stavu třícestného kartušového ventilu leží v pracovní střední číslici hlavního hydraulického přepínacího ventilu.

Vlastní přepouštěcí ventil kalolisu se skládá ze dvou paralelně zapojených třícestných ventilů.

Řídicí ventil může být třípolohový čtyřcestný přepínací ventil.

Řídicím ventilem mohou být také dva dvoupolohové čtyřcestné rozváděče nebo čtyři dvoupolohové třícestné rozváděče.

Číslo pracovního stavu čtyřcestného kartušového ventilu leží v pracovní střední číslici hlavního hydraulického přepínacího ventilu.