PC60-7 Rotační ventil Bezpečnostní ventil Příslušenství rypadla Hlavní pojistný ventil

Elektromagnetický ventil na hydraulickém čerpadle má obecně dva, jeden je solenoidový ventil TVC, druhý je solenoidový ventil LS-EPC, první je zodpovědný za snímání signálu ze snímače otáček motoru, nastavení výkonu motoru a hydraulického čerpadla. výkon zápas, pokud je poškozen, buď je motor plný auta, nedostatečný výkon, nebo se motor špatně startuje. Ten je zodpovědný za snímání chodu řidiče a změny velikosti vnější zátěže, v případě poškození způsobí slabost při kopání, pomalý chod celého stroje, špatnou schopnost mikroprovozu a žádný vysokorychlostní převod. Je třeba poznamenat, že před a za čerpadlem je jeden solenoidový ventil TVC a pouze jeden solenoidový ventil LS-EPC.

Posouzení běžných závad rypadla

Běžná závada 1: Modrý kouř z motoru

Nejprve zjistěte, zda spotřeba motorového oleje není v poslední době příliš velká, pokud ano, může to být tím, že motor spaluje olej. 2. Pokud se spotřeba oleje nezvýší, zkontrolujte kompresor.

Doporučení: Modrý kouř motoru, obecně kvůli opotřebení vložky válce a pístního kroužku s nadměrnou vůlí nebo opotřebením těsnění kompresoru, axiální pohyb je příliš velký, kontaktujte prosím zástupce zákaznického servisu.

Běžná závada 2: Vysoká spotřeba oleje.

Příznak: 1. Zkontrolujte únik a černý kouř. 2. Pokud je stav normální, zkontrolujte všechna potrubí přívodu vzduchu, zda se na nich nehromadí prach. 3. Pokud nedochází k nahromadění prachu, připravte si kopii měřiče spotřeby oleje (tento formulář lze získat u zástupce zákaznického servisu).

Návrh: 1. Pokud zjistíte nahromadění prachu v sacím potrubí válce, zašlete jej prosím do servisu na údržbu. Stroj je v normálním stavu, a pokud překračuje normu, je třeba jej prozkoumat, analyzovat a opravit.