Snímač tlaku paliva K19 2897690 pro příslušenství dieselových motorů Cummins

1. Senzor sacího tlaku polovodičového varistorového typu.

(1) Princip měření polovodičového piezorezistivního tlakového senzoru Polovodičový piezorezistivní tlakový senzor využívá piezorezistivního efektu polovodiče k přeměně tlaku na odpovídající napěťový signál a jeho princip je znázorněn na obrázku 8-21.

Polovodičový tenzometr je druh citlivého prvku, jehož hodnota odporu se odpovídajícím způsobem změní, když jej zatáhnete nebo stisknete. Tenzometry jsou připevněny ke křemíkové membráně a připojeny k vytvoření Whestonova můstku. Při deformaci křemíkové membrány je každý tenzometr vytažen nebo stlačen a jeho odpor se změní a můstek bude mít odpovídající napěťový výstup.

(2) Struktura piezorezistivního snímače sacího tlaku Složení polovodičového piezorezistivního snímače sacího tlaku je znázorněno na obrázku 8-22. V prvku pro převod tlaku snímače je křemíková membrána a kompresní deformace křemíkové membrány vytvoří odpovídající napěťové signály. Jedna strana křemíkové membrány je vakuová a druhá strana je zavedena tlakem v sacím potrubí. Při změně tlaku v sacím potrubí se odpovídajícím způsobem změní deformace křemíkové membrány a generuje se napěťový signál odpovídající sacímu tlaku. Čím větší je vstupní tlak, tím větší je deformace křemíkové membrány a tím větší je výstupní tlak snímače.

Polovodičový varistorový snímač tlaku v sacím potrubí má výhody dobré linearity, malé konstrukční velikosti, vysoké přesnosti a dobré charakteristiky odezvy.

1) Typ detekce frekvence: frekvence oscilací oscilačního obvodu se mění s hodnotou kapacity tlakově citlivého prvku a po usměrnění a zesílení je na výstupu pulzní signál s frekvencí odpovídající tlaku.

2) Typ detekce napětí: změna hodnoty kapacity tlakově citlivého prvku je modulována nosnou vlnou a obvodem střídavého zesilovače, demodulována obvodem detektoru a poté filtrována filtračním obvodem na výstupní napěťový signál odpovídající změně tlaku.