Hydraulický vyvažovací ventil Jádro ventilu hydraulického válce bagru COHA-XAN

Kazetový ventil je souhrnně dalším typem hydraulického regulačního ventilu.Základní komponentou jádra je kapalinou řízená dvoucestná kapalinová odporová jednotka s jedním ovládacím portem instalovaná v hlavním stupni olejového okruhu (také se jí říká dvoucestný kartušový ventil).
Různé řídicí funkční jednotky kazetového ventilu mohou být vytvořeny kombinací jednoho nebo několika vkládacích prvků s odpovídajícími pilotními řídicími stupni.Například funkční jednotka řízení směru, jednotka řízení tlaku, jednotka řízení průtoku, funkční jednotka kombinovaného řízení.
Kartušový ventil má následující vlastnosti: malý vnitřní odpor, vhodný pro velký průtok;Většina ventilových portů je utěsněna kuželem, takže únik je malý a pracovní médium, jako je emulze, je také vhodné pro jednoduchou strukturu, spolehlivou práci a vysokou standardizaci;Pro velký průtok, vysoký tlak může složitější hydraulický systém výrazně snížit velikost a hmotnost.
Cartridge je multifunkční kompozit, který se skládá ze základních komponentů, jako je cívka, ventilové pouzdro, pružina a těsnící kroužek vložených do speciálně navrženého a zpracovaného těla ventilu.Je ekvivalentní hydraulicky ovládanému zpětnému ventilu A se dvěma porty pracovního oleje A a B) a jedním portem řídicího oleje (X).Změnou tlaku řídicího olejového portu lze ovládat otevírání a zavírání olejových portů A a B.Když ovládací port nemá žádný hydraulický účinek, tlak kapaliny pod jádrem ventilu překročí
Síla pružiny, ventil se otevře, A a B jsou spojeny a směr toku kapaliny závisí na tlaku portů A a B.Naopak, ovládací port má hydraulický efekt A, a když px≥pA a px≥pB, může zajistit uzavření mezi portem A a portem B.
Kartušové ventily lze rozdělit do dvou kategorií podle ovládacího oleje: první typ je externě ovládaný kartušový ventil, ovládací olej je napájen samostatným zdrojem energie A, jeho tlak nesouvisí se změnou tlaku na portech A a B a většinou se používá pro řízení směru olejového okruhu;Druhým typem je vnitřně ovládaný kartušový ventil.
Dvoucestný kartušový ventil má vlastnosti velké kapacity, malá tlaková ztráta, vhodný pro hydraulický systém s velkým průtokem, krátký zdvih hlavní cívky, citlivé působení, silná odolnost proti oleji, jednoduchá konstrukce, snadná údržba, plug-in má vlastnosti jednoho ventilu multi-energie.Proto je široce používán v různých hydraulických systémech
V systému, jako jsou rypadla, jeřáby, autojeřáby, lodní stroje a tak dále.