Příslušenství k bagru hlavní pojistný ventil Hydraulické čerpadlo ZAX200-5G hydraulický solenoidový ventil 4654845

Princip činnosti solenoidového ventilu:

Solenoidový ventil používá elektromagnet k tlačení jádra ventilu k řízení směru stlačeného vzduchu, čímž ovládá směr spínače pneumatického pohonu.

Jeho výhodou je jednoduché ovládání, snadno dosažitelné dálkové ovládání.

Elektromagnetický směrový ventil podle různých požadavků může dosáhnout dvou třícestných, dvou pěticestných a tak dále.

Elektromagnet používaný k ovládání solenoidového ventilu se dělí na AC a DC:

1. Napětí střídavého elektromagnetu je obecně 220 voltů. Vyznačuje se velkým startovacím výkonem, krátkou dobou couvání a nízkou cenou. Když je však jádro ventilu zaseknuté nebo sání nestačí a železné jádro není nasáváno, elektromagnet se snadno spálí kvůli nadměrnému proudu, takže provozní spolehlivost je špatná, vliv působení a životnost je nízká.

2, stejnosměrné napětí elektromagnetu je obecně 24 voltů. Jeho předností je spolehlivá práce, ne proto, že by se výtrus zasekl a vyhořel, dlouhá životnost, malé rozměry, ale startovací výkon je menší než u střídavého elektromagnetu a při absenci stejnosměrného napájení nutnost usměrňovacího zařízení.

Aby se zlepšila provozní spolehlivost a životnost elektromagnetického přepínacího ventilu, v posledních letech se doma i v zahraničí stále více používá mokrý elektromagnet, tento elektromagnet a tlačná tyč šoupátka nemusí být utěsněny, čímž se eliminuje tření na Těsnící kroužek ve tvaru O, jeho elektromagnetická cívka vně přímo utěsněná technickým plastem, nikoli další kovový plášť, který zajišťuje izolaci, ale také přispívá k odvodu tepla, takže spolehlivá práce, Nízký náraz, dlouhá životnost.

Solenoidové ventily se obecně používají v hydraulických systémech k uzavírání a otevírání olejových okruhů.

Vlastně podle teploty a tlaku proudícího média, jako je potrubí s tlakem a artéský stav bez tlaku. Princip činnosti solenoidového ventilu je odlišný.

Například ve stavu artéského proudění je vyžadováno spouštění bez napětí, to znamená, že po zapnutí napájení cívka nasává tělo brzdy.

Tlakový solenoidový ventil je kolík vložený do těla hradla poté, co je cívka pod napětím, a tlak samotné tekutiny se používá k tlačení těla hradla nahoru.

Rozdíl mezi oběma způsoby je v tom, že elektromagnetický ventil průtočného stavu, protože cívka musí nasát celé tělo hradla, takže objem je větší a solenoidový ventil s tlakovým stavem potřebuje pouze nasát čep, takže objem může být relativně malý.