YDF-10 jádro zpětného ventilu válce příslušenství rypadla

Jednocestný ventil znamená, že tekutina může proudit pouze podél vstupu vody, ale médium na výstupu vody nemůže proudit zpět, běžně známý jako jednocestný ventil. Zpětný ventil se také nazývá zpětný ventil nebo zpětný ventil. Používá se v hydraulickém systému, aby se zabránilo zpětnému toku toku oleje, nebo se používá v pneumatickém systému, aby se zabránilo zpětnému toku stlačeného vzduchu. Existují dva druhy zpětných ventilů: přímý a pravoúhlý. Přímý zpětný ventil se instaluje na potrubí se závitovým připojením. Pravoúhlý jednocestný ventil má tři formy: závitové připojení, talířové připojení a přírubové připojení.

Zpětný ventil se také nazývá zpětný ventil nebo zpětný ventil. Používá se v hydraulickém systému, aby se zabránilo zpětnému toku toku oleje, nebo se používá v pneumatickém systému, aby se zabránilo zpětnému toku stlačeného vzduchu.

Existují dva druhy zpětných ventilů: přímý a pravoúhlý. Přímý zpětný ventil se instaluje na potrubí se závitovým připojením. Pravoúhlý jednocestný ventil má tři formy: závitové připojení, talířové připojení a přírubové připojení. Hydraulický ovládací jednocestný ventil, známý také jako uzavírací ventil nebo ventil udržující tlak, je stejný jako jednocestný ventil, aby se zabránilo zpětnému toku oleje. Pokud však proudění oleje potřebuje v hydraulickém okruhu proudit obráceně, lze ovládací tlak oleje použít k otevření jednosměrného ventilu, takže proud oleje může proudit oběma směry. Hydraulický ovládací jednocestný ventil využívá kónické jádro ventilu, takže má dobrý těsnicí výkon. Je-li požadováno uzavření olejového okruhu, lze tento ventil použít jako jednosměrný uzávěr olejového okruhu pro udržení tlaku. Existují dva způsoby, jak kontrolovat únik oleje: vnitřní únik a vnější únik. Typ s vnitřní netěsností lze použít v olejovém okruhu bez zpětného tlaku na zpětném výstupu toku oleje; V opačném případě je ke snížení tlaku řídicího oleje zapotřebí typ netěsnosti.