Závitový kartušový ventil SV08-30 Směrový regulační ventil DHF08S-230

Kazetový ventil, také známý jako logický ventil, je nový typ hydraulického komponentu, který se vyznačuje velkou průtokovou kapacitou, dobrým těsnícím výkonem, citlivým působením a jednoduchou konstrukcí, takže se používá hlavně v hydraulických systémech s velkým průtokem nebo v systémech s vysokým požadavky na výkon těsnění.

Princip konstrukce a symbol kartušového ventilu
Skládá se z ovládací krycí desky, kazetové jednotky (skládající se z ventilového pouzdra, pružiny, jádra ventilu a těsnění),
Skládá se nábojový blok a pilotní prvek (uspořádaný na krycí desce ovládání). Protože kazetová jednotka tohoto ventilu hraje hlavně roli ovládání zapínání a vypínání ve smyčce, nazývá se také dvoucestný kazetový ventil. Řídicí krycí deska zapouzdřuje kazetovou jednotku v bloku kazety a komunikuje s řídícím ventilem a kazetovou jednotkou (také známou jako hlavní ventil). Otevíráním a zavíráním šoupátka hlavního ventilu lze ovládat hlavní olejový okruh. Použití různých pilotních ventilů může představovat řízení tlaku, řízení směru nebo řízení průtoku a může být složeno z kompozitního řízení. Hydraulický okruh je tvořen sestavením řady dvoucestných kartušových ventilů s různými ovládacími funkcemi do jednoho nebo více bloků kartuší.

Z hlediska principu činnosti je dvoucestný kartušový ventil ekvivalentní zpětnému ventilu řízenému kapalinou. A a B jsou jediné dva provozní olejové porty hlavního olejového okruhu (nazývané dvoucestné ventily) a X je řídicí olejový port. Změnou tlaku řídicího olejového portu lze řídit průtok olejových portů A a B
Do prdele. Pokud na ovládacím portu není žádná hydraulická činnost, tlak kapaliny ve spodní části cívky překročí sílu pružiny a cívka se otevře, fáze A a B
Směr toku kapaliny závisí na tlaku v přípojce A a přípojce B. Naopak řídicí přípojka má hydraulické působení, když
Když px≥pA nebo px≥pB, spojení mezi portem A a portem B lze uzavřít. Tímto způsobem se působí na bránu „ne“ logického prvku
Říká se mu také logický ventil.
Kartušové ventily lze rozdělit do dvou kategorií podle zdroje ovládacího oleje: prvním typem je externě ovládaný patronový ventil a ovládací olej je napájen samostatným zdrojem energie
Tlak nemá nic společného se změnou tlaku v portech A a B a většinou se používá pro řízení směru olejového okruhu; Druhým typem je vnitřně řízené vkládání
Ventil, který ovládá port A nebo B bílého ventilu pro přívod oleje, je rozdělen na dva druhy šoupátka s tlumícím otvorem a bez tlumícího otvoru a je široce používán
Rozsáhlý.