Elektronický tlakový senzor 320-3063 pro kočičí motorový olej

Technický úvod

V současné době existují dva druhy senzorů používaných ke sledování tlaku motorového oleje v automobilech podle jejich výstupních signálů: Jeden je senzor, jehož výstupem je signál spojitého napětí, a druhý je senzor, jehož výstupem je signál spojitého odporu plus spínač. Tyto dva druhy senzorů mají vysoké náklady a je nezbytné, aby automobilový nástroj posoudil, zda je tlak motorového oleje normální nebo ne následné postupy.

Myšlenka technické realizace

Tato technologie poskytuje senzor jednosměrný výstup přepínače, který má nízké náklady, může přímo připojit světlo indikátoru v sérii na nástroji, aby řidiči připomnělo, zda tlak motorového oleje je normální nebo ne, a má vlastnosti vynikající struktury produktu, dlouhou životnost a dobrou dlouhodobou pracovní spolehlivost. Technickým řešením této technologie je to, že sestava senzoru oleje je charakterizována složením sestavy skořepiny, spodního pružinového sedadla, měřicí pružiny a sestavy koncového tlačítka; Kde sestava skořepiny sestává z skořápky, těsnění těsnění, membrány, tlakové desky a horního jádra, kde těsnění těsnění, membrána, tlaková deska a horní jádro jsou spuštěny a fixovány v dutině skořepiny, na jedné straně je uložena na jedné straně a skrz otvor je na jedné straně a skrz otvor; Jedna strana horního jádra kontaktuje membránu a druhá strana horního jádra prochází skrz otvor tlakové desky; Sestava tlačítka koncového tlačítka se skládá z vložky a shellu tlačítka koncového tlačítka, kde je vložka pevně stanovena ve skořepině tlačítka koncového a sestava koncového tlačítka je na sestavě skořepiny upevněna; Dolní pružinové sedadlo je nainstalováno na horním jádru skrz středovou skrz díru; Měřicí pružina je umístěna mezi spodním pružinami a vložkou a jedna strana horního jádra proniká do měřicí pružiny. V technickém řešení této technologie je sestava koncového tlačítka vyrobena z vložení a inženýrství plastu PA6630%GF prostřednictvím vstřikování.