Vhodný pro senzor tlaku oleje Volvo 20796744

S vývojem elektronických technologií automobilového dekodéru se neustále zlepšuje inženýrský stupeň elektronického rušení automobilů. Obvyklý mechanický systém bylo obtížné vyřešit některé problémy s dekódováním souvisejícími s funkčními požadavky na automobily a byl nahrazen elektronickým řídicím systémem. Funkcí senzoru je kvantitativně poskytovat užitečné elektrické výstupní signály podle zadané naměřené velikosti, tj. Senzor převádí fyzikální a chemická množství, jako je světlo, čas, elektřina, teplota, tlak a plyn do signálů. Jako klíčová součást systému elektronického řízení automobilu ovlivňuje senzor přímo technickou výkonnost automobilu. V běžných automobilech je asi 10-20 senzorů a více v luxusních automobilech. Tyto senzory jsou distribuovány hlavně v systému řízení motoru, systému řízení podvozku a systému řízení těla.

Senzor pro kontrolu podvozku

Senzory pro kontrolu podvozku se týkají senzorů distribuovaných v systému řízení přenosu, kontrolního systému suspenze, systému posilovače řízení a protiblokovacího brzdného systému. Mají různé funkce v různých systémech, ale jejich pracovní principy jsou stejné jako v motorech. Existují hlavně následující typy senzorů:

1. Senzor řízení přenosu: Většinou se používá pro kontrolu elektronicky řízené automatické převodovky. Podle informací získaných z detekce snímače rychlosti, snímače zrychlení, snímače zatížení motoru, senzoru rychlosti motoru, senzoru teploty vody a snímače teploty oleje způsobuje, že elektronické řídicí zařízení ovládá bod posunu a zamkne převodník hydraulického točivého momentu, aby se dosáhlo maximálního výkonu a maximální spotřeby paliva.

2. Senzory řízení systému suspenze: zahrnují hlavně senzor rychlosti, snímač otevření škrticí klapky, senzor zrychlení, senzor výšky těla, snímač úhlu volantu atd. Podle detekovaných informací je výška vozidla automaticky upravena a změna držení vozidla je potlačena, a tak, aby byla ovládána komfortní stabilita a stabilitu řízení vozidla.

3. Senzor systému Posilovače řízení: Vytváří to elektronický řídicí systém posilovače řízení realizace provozu řízení světla, zlepšuje charakteristiky odezvy, snižuje ztrátu motoru, zvyšuje výstupní výkon a ukládá palivo podle senzoru rychlosti, senzoru rychlosti motoru a senzoru točivého momentu.

4. Senzor proti blokování: Detekuje rychlost kola podle senzoru úhlového rychlosti kola a řídí tlak brzdění oleje, aby se zlepšil brzdový výkon, když je míra skluzu každého kola 20%, aby byla zajištěna manévrovatelnost a stabilitu vozidla.