Vhodné pro těžký náklaďák Jianghuai K6L tlakový senzor 7001482C1
Úvod produktu
Technický úvod
Mazací systém je jednou z důležitých částí automobilového motoru. Olej v olejové pánvi je nasáván olejovým čerpadlem, aby vytvořil určitý tlak oleje, aby poskytoval mazací olej pro mechanismus tyče připojení k kliku a vlak ventilu. Když motor pracuje, musí mít mazací systém motoru určitý tlak. Jakmile je tlak nedostatečný a dodávka oleje není dostatečná, mechanismus tyče připojujících kliky a vlak ventilu vytvoří suché tření, což způsobí velké poškození automobilového motoru. Proto, když je motor spuštěn, může být tlak oleje v mazacím systému uchopen v reálném čase přes senzor tlaku oleje. Jakmile je tlak příliš malý, informace budou okamžitě přiváděny zpět do řídicího systému a řídicí systém může přijmout opatření, aby nedošlo k poškození motoru.
Myšlenka technické realizace
Účelem této technologie je poskytnout snímač tlaku oleje, který má výhody jednoduché struktury a pohodlné použití. Technologie přijímá následující technické schéma: Senzor tlaku oleje sestává z kompresní matice, elastické membrány, základny rotujícího kolíku, levé tlačné tyče, rotujícího kolíku, levého pevného sedadla, pravého tlačného tyče, vnitřní dutiny, pravého pevného sedadla, levého izolačního sedadla, levého izolačního sedadla, levého sedadla, osídlícího sedadla. Shell je vnitřně opatřena elastickou membránou, která je stlačena kompresní maticí a kompresní matice je v závitovém přizpůsobení se skořápkou a elastická membrána dělí vnitřek skořepiny do vnitřní dutiny a vnější dutiny. Elastická membrána je vybavena základnou a základna je vybavena otvorem. Ve skořápce je nainstalována levá tlačná tyč, jeden konec levé tlačné tyče je spojen s levým pevným sedadlem levým rotujícím kolíkem a druhý konec levé tlačné tyče je spojen se základnou rotujícím špendlíkem. Ve skořápce je nainstalována pravá tlačná tyč, jeden konec pravé tlačné tyče je spojen se základnou rotujícím kolíkem základny a druhý konec pravé tlačné tyče je spojen s pravým pevným sedadlem levým rotujícím špendlíkem. Ve skořápce je nainstalována varistorová tyč, jeden konec varistorové tyče je rukáv na levém izolačním sedadle a druhý konec varistorové tyče je rukává na pravém izolačním sedadle. Dva konce vnější varistorové tyče jsou spojeny s levým okem a pravým okem. Elastický film je nejlépe elastický a měkký film. Výhodou je hodnota odporu varistorové tyče proměnná pod působením vnější síly.
Obrázek produktu

Podrobnosti společnosti







Výhoda společnosti

Přeprava

FAQ
