Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Chrysler senzor elektromagnetický ventil pro automobilové díly

Krátký popis:


  • Typ (umístění kanálu):Pilotní typ
  • typ:dávkovač
  • Použité materiály:železo
  • typ přílohy:Rychle zabalit
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Body za pozornost

    Součásti konstrukce solenoidového ventilu

     

    1) Tělo ventilu:

    Jedná se o těleso ventilu, ke kterému je připojen elektromagnetický ventil. Ventily jsou obvykle připojeny v procesním potrubí k řízení průtoku některých tekutin, jako je kapalina nebo vzduch.

     

    2) Vstup ventilu:

    Toto je port, kudy tekutina vstupuje do automatického ventilu a odtud vstupuje do konečného procesu.

     

    3) Výstup:

    Nechte kapalinu procházet automatickým ventilem, aby opustila ventil výstupem.

     

    4) Cívka/elektromagnetický ventil:

    Toto je hlavní tělo elektromagnetické cívky. Hlavní tělo cívky elektromagnetu je válcové a zevnitř duté. Tělo je kryto ocelovým krytem a má kovovou povrchovou úpravu. Uvnitř solenoidového ventilu je elektromagnetická cívka.

     

    5) Vinutí cívky:

    Solenoid se skládá z několika závitů drátů navinutých na feromagnetických materiálech (jako je ocel nebo železo). Cívka tvoří tvar dutého válce.

     

    6) Vedení: Jedná se o externí připojení elektromagnetického ventilu připojeného k napájení. Z těchto vodičů je proud přiváděn do solenoidového ventilu.

     

    7) Plunžr nebo píst:

    Jedná se o válcový pevný kruhový kovový díl, který je umístěn v duté části elektromagnetického ventilu.

     

    8) Jaro:

    Píst se v dutině pohybuje vlivem magnetického pole proti pružině.

     

    9) Plyn:

    Škrtící klapka je důležitou součástí ventilu a protéká jím tekutina. Je to spojení mezi vchodem a východem.

     

    Elektromagnetický ventil je řízen proudem procházejícím cívkou. Když je cívka pod napětím, vytvoří se magnetické pole, které způsobí pohyb plunžru v cívce. V závislosti na konstrukci ventilu plunžr otevře nebo zavře ventil. Když proud v cívce zmizí, ventil se vrátí do vypnutého stavu.

     

    U přímo působícího solenoidového ventilu plunžr přímo otevírá a zavírá škrticí otvor uvnitř ventilu. V řídicím ventilu (také nazývaném servo typ) plunžr otevírá a zavírá řídicí otvor. Vstupní tlak vedený přes pilotní otvor otevírá a zavírá těsnění ventilu.

     

    Nejběžnější solenoidový ventil má dva porty: vstupní a výstupní. Pokročilé konstrukce mohou mít tři nebo více portů. Některé návrhy využívají různý design.

    Specifikace produktu

    1685409724139

    Podrobnosti o společnosti

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Firemní výhoda

    1683343974617

    Přeprava

    08

    FAQ

    1683338541526

    Související produkty


  • Předchozí:
  • Další:

  • Související produkty