Příslušenství k bagru s rozvodným ventilem Sany SY55/60/65/75/85

Princip činnosti rozdělovacího ventilu:

Letmá rotace motoru je spojena s pružnou deskou měniče momentu, pružná deska je spojena s krycím kolem a krycí kolo je spojeno s dělicími zuby kola čerpadla, otáčení dělících zubů pohání pracovní čerpadlo hřídel se otáčí a hydraulické pracovní čerpadlo začne pracovat.

Rozdělovací ventil bagru nelze spustit, spustit obtížné jak opravit?

Body opravy poruch elektrického systému;

Pokud je výkon baterie nedostatečný, nabijte včas baterii, zkontrolujte hladinu kapaliny v baterii a včas doplňte elektrolyt do stanovené výšky. Pokud je baterie po stárnutí nesprávně nabitá. Baterie by měla být vyměněna, přičemž dbejte na každodenní údržbu baterie, nenechávejte baterii často ve stavu ztráty energie.

Body údržby při závadě okruhu motorového oleje:

1. Odolnost vůči plynům v nízkotlakém olejovém potrubí: Při sání olejového čerpadla nebo vstřikovacího čerpadla je palivo posíláno do vysokotlakého čerpadla z nádrže přes nízkotlaké olejové potrubí. Pokud není nízkotlaký olejový okruh těsně uzavřen nebo je hladina oleje v nádrži příliš nízká a vozidlo je zaparkováno a jede pod úhlem, vzduch využije příležitost vstoupit do olejového okruhu; Pokud je teplota vysoká, palivo se vypařuje, vytváří také odpor vzduchu v nízkotlakém olejovém okruhu, což způsobí nestabilitu motoru, automatické zapalování nebo nelze nastartovat motor.

2. Zablokování olejového okruhu: Mezi běžné části blokace olejového okruhu patří především sací potrubí v olejové nádrži, sítko filtru, naftový filtr, odvzdušňovací otvor víčka olejové nádrže atd. Hlavní problém způsobený ucpáním olejový okruh je vstřikování motorové nafty, která nesplňuje normu, nebo přimíchávání nečistot v procesu tankování. Klíčem k prevenci je zajistit, aby byl fialový olej čistý a olejový okruh utěsněn, olejový okruh byl pravidelně udržován, čištění a údržba naftového filtru byla posílena, jádro bylo včas vyčištěno nebo vyměněno a olej nádrž je vyčištěna včas podle podmínek provozního prostředí a bahno a voda na dně nádrže jsou zcela odstraněny.

3. Porucha vstřikovacího čerpadla: píst vstřikovacího čerpadla a části vypouštěcího ventilu oleje jsou vážně opotřebené, což má za následek potíže se startováním motoru. Buďte včas

Vyměňte součásti pístu a výstupního ventilu.