Snímač tlaku oleje pro dieselový motor GM Chevrolet Cruze 55573719
Představení produktu
Aplikace snímače motoru
S rychlým rozvojem automobilů vynaložili prodejci automobilů po celém světě velké úsilí ve funkcích, softwaru a hardwaru automobilů a ve všech automobilech vyšší třídy se bude používat více senzorů. Níže uvádíme některé běžně používané snímače motoru:
1. Snímač polohy klikového hřídele
Funkce: Je to nejdůležitější snímač v počítačem řízeném zapalovacím systému a jeho funkcí je detekovat signál horní úvratě, signál otáček motoru a signál úhlu kliky a vložit je do počítače, aby se řídila sekvence zapalování válců a příkaz nejlepší doby zapalování.
Typ: elektromagnetická indukce Typ fotoelektrického jevu s Hallovým jevem
2. Snímač polohy vačkového hřídele
1. Funkce: Shromážděte signál polohy vačkového hřídele ventilu a vložte jej do ECU, aby ECU mohla identifikovat horní úvrať kompresního zdvihu válce 1, to znamená poskytnout signál posouzení válce (signál posouzení válce je jediným základem pro ECU pro řízení časování a sekvence vstřikování paliva), aby se řídilo časování zážehu a deflagrace sekvenčního řízení vstřikování paliva, a také se používá k identifikaci prvního časování zážehu v tomto okamžiku.
Typ elektromagnetické indukce
Snímač se skládá z indukční hlavy a indukční cívky složené z permanentního magnetu a železného jádra signálního kolečka a mezi koncem indukční hlavy a špičkou zubu signálního kolečka je mezera asi 1 mm. Když se signální kolečko otáčí, když se zub signálního kolečka přibližuje a opouští indukční hlavu, magnetický tok procházející indukční cívkou se změní odpovídajícím způsobem s konkávní a konvexní drážkou zubu a zubu a dojde k úplnému střídavému signálu. indukované na indukční cívce. Když se signál otočí jednou, výstupní konec indukční cívky bude generovat stejný počet střídavých signálů jako počet signálových převodů a ECU může vypočítat otáčky benzínového motoru a úhel klikového hřídele podle počtu a periody výstupních signálů. a vztah mezi otáčkami benzínového motoru.
Elektromagnetický indukční snímač má výhody jednoduché konstrukce a nízké ceny, ale má také nevýhodu, že výstupní napětí kolísá s motorem.