LF10-00 Thread Depet Fatridge Thottle Hydraulic Valve Power Unit

Solenoidní ventil je krokový přímý pilotní solenoidový ventil, který lze rozdělit do normálně uzavřeného solenoidového ventilu a obvykle otevírat solenoidový ventil podle různých stavů otevírání a uzavření, když je napájení vypnuto. Obvykle uzavřený solenoidní ventil po podání cívky, armatura nejprve pohání zástrčku ventilu sekundárního ventilu pod působením elektromagnetické síly a tekutina na šálku ventilu hlavního ventilu proudí přes sekundární ventil, čímž snižuje tlak na ventilové šálku hlavního ventilu. Když je tlak na šálek ventilu hlavního ventilu snížen na určitou hodnotu, kotva pohání šálek ventilu hlavního ventilu a pomocí tlakového rozdílu se otevře ventilový šálek hlavního ventilu a protéká médium. Když je cívka vypnuta, elektromagnetická síla zmizí a kotva se resetuje kvůli své vlastní hmotnosti.
Současně mohou být v závislosti na středním tlaku hlavní a sekundární ventily pevně uzavřeny. Normally open solenoid valve, after the coil is energized due to suction, the moving iron core moves down, the auxiliary valve plug is pressed down, the auxiliary valve is closed, the pressure in the main valve cup rises, when the pressure rises to a certain value, the upper and lower pressure difference of the main valve cup is like, due to the action of electromagnetic force, the moving iron core pushes the main valve cup down, compacts the Hlavní sedadlo ventilu a ventil je uzavřen. Když je cívka vypnuta, elektromagnetické sání je nulové, zvednutá pomocná zátka ventilu a pohyblivé železné jádro se zvedne vzhůru vzhůru, v důsledku působení jara se otevírá pomocná chlopně a otevřen hlavní ventil ventilu je otevřen

Tekutina protéká pomocným chlopněm a snižuje tlak na hlavní ventilové šálek. Když je tlak na hlavní ventilové šálek snížen na určitou hodnotu, používá se tlakový rozdíl pro tlačení hlavního šálku ventilu nahoru, hlavní ventil se otevře a médium protéká.

Valve kazety

Pracovní princip a vlastnosti ventilu kazety
Ventil kazety je druh spínacího ventilu, který používá malý olej pro řízení průtoku k řízení velkého průtokového pracovního oleje. Je to hlavní ovládací složku kuželového ventilu vloženého do olejového bloku, takže jmenuje ventil kazety.

Ventily kazety jsou nyní rozděleny hlavně do dvou kategorií: Prvním typem je tradiční ventil kazety s uzávěrem, který se objevil v 70. letech a používá se hlavně pro vysoký tlak a velké průtokové příležitosti. Není vhodné pro malý tok pod 16 cesty. Valve kazety si může nejen realizovat různé funkce běžné hydraulické chlopně, ale má také výhody malého odolnosti proti toku, velké průtokové kapacity, rychlé rychlosti provozu, dobré těsnění, jednoduché výroby, spolehlivý provoz atd. Druhým typem je rychle vyvinutý ventil se závislým vzepem na základě bezpečnostního ventilu ve vícecestném ventilu konstrukčního stroje, který právě vyrovnává nedostatek ventilu kazety s uzávěrem, který není vhodný pro malý tok, hlavně pro malé příležitosti průtoku. Ventil šroubové kazety má různé řídicí funkce a jediná komponenta je vložena do ovládacího bloku s typem závity šroubu a struktura je velmi malá a kompaktní. Kromě rozdílu v rozsahu průtoku má téměř všechny výhody ventilu kazety s uzávěrem a lze jej široce používat v různých oblastech vyžadujících hydraulickou kontrolu malého toku.

Kvůli jednoduché struktuře, spolehlivé práci a vysoké standardizaci ventilu kazety je vhodná pro integraci hydraulického systému, což výrazně snižuje konektor potrubí a únik, vibrace, hluk a další poruchy způsobené potrubím a může výrazně snížit velikost a kvalitu velkého průtoku, vysoký a složitější hydraulický systém.