Ventil pro udržování tlaku hydraulického systému CCV-16-20

Tlakový udržovací ventil je důležitý ventil používaný k udržení určitého tlaku nebo k práci v určitém tlakovém rozsahu. Jeho hlavním principem je, že když nastavený tlak překročí nastavený tlak, ventil pro udržování tlaku se automaticky otevře a uvolní přebytečný plyn nebo kapalinu, čímž se tlak sníží. Když je tlak nižší než nastavená hodnota, ventil pro udržení tlaku se automaticky uzavře, aby se zabránilo vniknutí vnějšího plynu nebo kapaliny, a tím zůstane hodnota tlaku nezměněna. Struktura ventilu pro udržování tlaku se obecně skládá z tlakové komory, jádra ventilu, sedla ventilu a energetického mechanismu. Tlak v tlakové komoře je přenášen silovým mechanismem na jádro ventilu a změna jádra ventilu ovlivní otevírání a zavírání ventilu. Když tlak v tlakové komoře překročí nastavenou hodnotu, silový mechanismus přenese energii do jádra ventilu a pracovní médium v ​​jádru ventilu bude vypuštěno ven, čímž se sníží tlak v tlakové komoře; Když je tlak v tlakové komoře nižší než nastavená hodnota, nedochází k tlačení jádra ventilu silou a pracovní médium v ​​něm ventil zablokuje, čímž se tlak v tlakové komoře nezmění.

Ventily pro udržování tlaku jsou široce používány v mnoha ohledech, hlavně se používají v hydraulických systémech, chladicích systémech automobilů, parních hasicích systémech, systémech úpravy vody a tak dále. Může účinně řídit tlak, zajistit bezpečnost a spolehlivost systému a učinit provoz systému stabilnější a spolehlivější

Všechny zpětné ventily šoupátka mají netěsnost, takže mohou udržovat tlak pouze krátkou dobu. V případě požadavku na udržování tlaku lze do olejového okruhu přidat hydraulicky ovládaný jednocestný ventil, takže olejový okruh může udržovat tlak po dlouhou dobu pomocí těsnosti kuželového ventilu