Hydraulický vyvážený ventil baják hydraulické jádro ventilu válce CKCD-XCN

Reliéfní ventil je zvláštní výhodou hydraulického systému, který se liší od mechanického přenosového systému a hraje roli ochrany přetížení.

Například v mechanickém přenosovém systému, v části, kde se dva ozubené kola, pokud spadnete do kovového listu, protože hlavní hybatel je silný, bude obtížné do něj zabalit kovový list, dokud nebudou poškozena obě rychlostní stupeň.

Hydraulický systém však může být nastaven nebo upraven reliéfním ventilem (manuální nebo elektrický poměr) k dosažení ochrany hydraulického přetížení.

Pokud například olejový motor pohání dvě ozubená kola na síťovnu, když je tlak správně nastaven, tj. Kovový plechový materiál spadá a hydraulický tlak se přestane otáčet, když se nemůže pohybovat, a části nebudou tvrdě poškozeny.

Tlak reliéfního ventilu, jakmile je ručně nastaven, se však stává pevnou hodnotou; Elektrický poměr však může upravit svůj tlak podle skutečných specifických pracovních podmínek prostřednictvím programu, aby bylo dosaženo nařízení o tlaku, který odpovídá tlaku tlaku, a přeměna tlaku je měkká a nemá dopad a vede k úspoře energie.