Hydraulické vyvážení ventilu bažéra hydraulického válce jádra ventilu CBCH-LJN

Přímý herecký ventil a pilotní ventil jsou rozděleny podle struktury ventilu, nejzákladnějším rozdílem mezi nimi je, že přímý herecký ventil má pouze jedno tělo a pilotní ventil má dvě těla. Jedním z nich je hlavní tělo ventilu a druhý je pomocné tělo ventilu. Mezi nimi se hlavní tělo ventilu příliš neliší od struktury přímého úřadu; Tělo pomocného chlopně se také nazývá pilotní ventil, který je ve skutečnosti ekvivalentní ventilu s malým průtokem.
Podobnosti mezi ventily s přímým působením a pilotně provozovanými ventily mají v zásadě ovládat otevření a uzavření jádra ventilu nerovnováhou síly působící na srdce hlavního ventilu (včetně tlaku oleje a pružiny atd.). Typ přímého působení je, že tlakový olej (olej) systému přímo působí na srdce hlavního ventilu a vyvažuje se s jinými silami (jako je jarní síla), aby ovládal otevírací a uzavírací účinek jádra ventilu; Pilotní typ se mění otevřením a uzavřením jádra ventilu pomocného ventilu (pilotní ventil)
Rovnováha síly na srdce hlavního ventilu se používá k řízení otevíracího a uzavíracího účinku hlavního středu ventilu. Pro hlavní srdce ventilu
Například proto, že pilotní ventil používá jádro pomocného ventilu ke změně rovnováhy hlavní síly ventilu místo
Přímo tlakem oleje ke změně rovnováhy síly hlavního ventilu ventilu, takže existuje přímý typ s přímým typem „nepřímého“ volaného.