Hc-16 spirálová ventilová cívka pro výzkum oleje se 16 otvory
Podrobnosti
Použitelná odvětví:Prodejny stavebnin, Opravny strojů, Výrobní závod, Farmy, Maloobchod, Stavební práce, Reklamní společnost
Název produktu:Solenoidová cívka
Normální napětí:RAC220V RDC110V DC24V
Třída izolace: H
Typ připojení:Typ olova
Jiné speciální napětí:Přizpůsobitelné
Další speciální síla:Přizpůsobitelné
Číslo produktu:HC-16
Schopnost zásobování
Prodejní jednotky: Jedna položka
Velikost jednoho balení: 7X4X5 cm
Celková hmotnost jednoho kusu: 0,300 kg
Představení produktu
Zavedení konstrukce z křemíkového ocelového plechu cívky solenoidového ventilu
[0001] Vynález se týká struktury plechu z křemíkové oceli cívky solenoidového ventilu, která obsahuje levou skupinu plechů z křemíkové oceli a pravou skupinu plechů z křemíkové oceli, které jsou vytvořeny překrýváním a děrováním množství plechů z křemíkové oceli shora dolů, a horní skupina plechů z křemíkové oceli a spodní skupina plechů z křemíkové oceli, které jsou vytvořeny překrýváním a děrováním množství plechů z křemíkové oceli zepředu dozadu, aby vytvořily hlavní tělo z křemíkového ocelového plechu ve tvaru rámu, ve kterém může být uspořádána cívka solenoidového ventilu hlavní tělo z křemíkového ocelového plechu ve tvaru rámu, kde je na levé a pravé straně horního a spodního plechu z křemíkové oceli uspořádána prodlužovací část, a na levém a pravém plechu z křemíkové oceli Proto účinek snížení magnetického toku a zvýšení teploty lze dosáhnout.
Provozní režim ochranného zařízení pro cívku solenoidového ventilu
V napájecím systému je široce používána cívka solenoidového ventilu. U vysokotlakých elektrických spotřebičů se používá v zapínacím a vypínacím obvodu vysokonapěťového jističe.
Tento stroj je nejdůležitějším spínacím zařízením v systému. Za normálního provozu může jistič zapínat a vypínat zátěžový proud elektrického zařízení. Když má systém problémy, dokáže spolehlivě odpojit zkratový proud, vyhnout se prodloužení havárie a zajistit bezpečný provoz systému, takže řízení stroje je nejdůležitější řídicí operací systému.
Když jeho řídicí stroj dá povel k odbrzdění brzdy, elektromagnetická cívka odbrzdění brzdy se vybudí a systém spouštění ventilu nebo systém západky po uvolnění hydraulického tlaku zatlačí hlavní kontakt svého oblouku. zhášecí komoru, abyste dokončili proceduru rozbití brzdy. Po ukončení vypínací procedury dojde okamžitě k rozpojení jeho pohyblivého kontaktu A1 a odpojení obvodu elektromagnetické cívky brzdy. Když vydá pokyn k uzavření, jeho pohyblivý kontakt A2 se okamžitě rozpojí.