Pro Nissan Automotive CVT Transmission Solenoid Valve 7-kus JF017E RE0F10E

   Úlohou solenoidového ventilu v převodovce je upravit otevření solenoidového ventilu během procesu posunu, aby se zlepšila hladkost posunu. Různé solenoidní ventily řídí různé spojky nebo brzdy a hrají roli v různých zařízeních

V hydraulickém systému je solenoidový ventil rozdělen na pilotní kontrolu a přímé řízení pohonu. Řídicí tlak a průtok pilotního solenoidního ventilu je relativně nízký, nemůže přímo řídit pohon, může poskytnout pouze pilotní kontrolní tlak.
Barva tvrdého oxidového filmu slitiny hliníku se liší od hnědé po tmavě hnědou, šedou až černou, díky rozdílu v materiálech z hliníkové slitiny a technologii zpracování. Čím silnější je oxidový film, tím nižší je teplota elektrolytu a tmavší barva oxidového filmu. Tvrdost filmu z tvrdého oxidu je velmi vysoká, až 400 ~ 600HV na hliníku z slitiny, až 1500 HV na čistém hliníku a hodnota tvrdosti vnitřní vrstvy je podle tohoto rysu větší, může být použita k nahrazení tradičního tvrdého procesu chromového pokojení, může být použita k nahrazení tradičního tvrdého procesu chromového chromu
Časná tělesa ventilů Jatco (včetně přenosu CVT8 s vysokým torque) nepoužívala eloxovací technologii a tělo ventilu vykazovalo normální barvu oxidace hliníku. V současné době selhání rychlosti, selhání těla ventilu Nissan Qijun, Teana, Qashai modely, většinou naložené tímto tělem ventilu.