Pro elektromagnetický ventil převodovky Carter 745 735C 740G 518-5072

S vývojem hydraulického systému vstřikovacího stroje směrem ke střednímu a vysokému tlaku je průkopnický pojistný ventil široce používán v řídicím olejovém okruhu hydraulického systému vstřikovacího stroje.

V praxi je pro maximalizaci jeho účinnosti a ochranu řídicího systému klíčovým článkem přesná a včasná diagnostika a odstranění závady průkopnického pojistného ventilu. Selhání řídicího pojistného ventilu způsobí, že vstřikovací stroj nebude fungovat. Podle jevu jsou důvody následující: pružina šoupátka pilotního ventilu je zlomená; Jinová díra je zablokována; Těsnění portu pilotního ventilu je špatné; Hlavní jádro ventilu je zaseknuté. Odpovídající opatření k vyloučení jsou: vyměňte nebo zploštěte podložku v místě zlomení pro nouzové použití; Čištění a bagrování; Pro nouzové použití obruste nebo odpojte olejový okruh; Broušení, čištění.

Nestabilita tlakového omezení: tlakové omezení předního pojistného ventilu je nestabilní, což se projevuje nízkým nebo vysokým tlakem hydraulického systému, slabým působením hydraulického pohonu nebo prasknutím potrubí, tělesa čerpadla a tělesa ventilu. Důvody tohoto selhání jsou: nesprávné nastavení tlaku; Pružina šoupátka pilotního ventilu je ohnutá nebo měkká; Olej je příliš znečištěný nebo proudění oleje není plynulé. Odpovídající vylučovací opatření jsou: úprava; Korekce, vycpávka nebo výměna; Vyměňte a vyčistěte. Nestabilita průkopnického pojistného ventilu omezující tlak je postupná porucha a porucha průkopnického pojistného ventilu je náhlá porucha. Po odstranění závady by měl být tlak řízený průkopnickým pojistným ventilem znovu nastaven podle tlaku omezeného systémem vstřikovacího stroje.