Inženýrské těžební strojní příslušenství Vyvažovací ventil CBEA-LAN

Tlak na reliéfní ventil stoupá, ale nezvýší analýzu nejvyššího důvodu

Tlak reliéfního ventilu stoupá, ale nezvýší na nejvyšší nastavovací tlak. Tento jev je ukázán následovně: ačkoli tlak regulující ruční kolo je plně zpřísněný, tlak nemůže nadále stoupat pouze po stoupání na určitou hodnotu, zejména pokud je teplota oleje vysoká. Hlavní důvody jsou následující.

(1) Teplota hydraulického oleje je vysoká a vnitřní únik se zvyšuje.

(2) vnitřní části opotřebení hydraulického čerpadla, zvyšování vnitřního úniku a výstupní tok klesá; Tlak se zvyšuje, výstupní průtok je menší, nelze udržovat potřebu vysokého zatížení toku a tlak stoupá nižší než maximální tlak. Výkon je v tom, že po úpravě tlaku se ukazatel tlaku prudce kolísá, rozsah fluktuace je velký a tlak reliéfního ventilu nelze nastavit.

(3) Velké částice nečistot vstupují do hlavního otvoru pro tlumení cívky nebo obchvatu a částečně blokují malou díru, takže pilotní proudění do pilotního ventilu je snížen a je obtížné vytvořit vysoký tlak v horní komoře hlavní cívky, aby se vyrovnal tlak v dolní komoře hlavní cívky, takže tlak na nejvyšší.

(4) Protože jádro hlavního ventilu je příliš uvolněné s otvorem těla ventilu, je po použití napjaté, drážkované nebo vážně nošené, část toku oleje vstupující do pružiny přes hlavní otvoru pro tlumení ventilu protéká zpět do olejového portu touto mezerou (jako je ventil y-typu, dvoudílný koncentrická vazba); U třídílných soustředných ventilů, jako je typ YF, kvůli opotřebení posuvného kloubního povrchu cívky hlavního ventilu a otvoru pro porovnávání ventilu je odpovídající mezera velká a průtok do pružinové komory přes hlavní otvor ventilu se vrací do palivové nádrže skrz mezeru.