Příslušenství strojírenských těžebních strojů kazetový vyvažovací ventil CBEA-LAN

Tlak pojistného ventilu stoupá, ale nezvyšuje se na analýzu nejvyšší příčiny

Tlak pojistného ventilu stoupá, ale nezvyšuje se na nejvyšší nastavovací tlak. Tento jev je znázorněn následovně: ačkoli je ruční kolo regulující tlak zcela utaženo, tlak nemůže dále stoupat poté, co stoupne pouze na určitou hodnotu, zvláště když je teplota oleje vysoká. Hlavní důvody jsou následující.

(1) Teplota hydraulického oleje je vysoká a zvyšuje se vnitřní netěsnost.

(2) Vnitřní části hydraulického čerpadla se opotřebovávají, zvyšuje se vnitřní netěsnost a snižuje se výstupní průtok; Zvyšuje se tlak, výstupní průtok je menší, nelze udržet potřebu vysokého zatížení průtoku a tlak stoupá méně než maximální tlak. A výkon spočívá v tom, že po nastavení tlaku ukazatel manometru prudce kolísá, rozsah kolísání je velký a tlak pojistného ventilu nelze upravit.

(3) Velké částice nečistot vstupují do hlavního tlumícího otvoru nebo obtokového otvoru a částečně blokují malý otvor, takže pilotní průtok do pilotního ventilu je snížen a je obtížné vytvořit vysoký tlak v horní komoře ventilu. hlavní šoupátko k vyrovnání tlaku ve spodní komoře hlavní šoupátka, aby tlak nemohl stoupnout na nejvyšší.

(4) Protože jádro hlavního ventilu je příliš volné s otvorem tělesa ventilu, je po použití napnuté, rýhované nebo vážně opotřebované, část toku oleje vstupující do komory pružiny otvorem tlumení hlavního ventilu proudí zpět do oleje. port skrz tuto mezeru (jako je ventil typu Y, dvoudílný koncentrický ventil); U třídílných soustředných ventilů, jako je typ YF, je v důsledku opotřebení povrchu kluzného kloubu hlavní ventilové cívky a odpovídající otvoru krytu ventilu velká mezera a průtok do pružinové komory přes tlumení hlavního ventilu otvor se vrací do palivové nádrže skrz mezeru.