CNG automobilová cívka olej/plyn otvor cívky elektromagnetického ventilu 16 výška 38

CNG auto na zemní plyn není v dnešní době nové slovo, s růstem cen ropy se stále více jezdců začalo věnovat úpravám vozidel na zemní plyn, tzv. vozidlo na zemní plyn je vozidlo na plyn upravené jako palivo na zemní plyn .
Obsah metanu v zemním plynu je obecně více než 90 %, je dobrým palivem pro motory automobilů. V současné době je zemní plyn uznáván světem jako nejrealističtější a technicky vyzrálé alternativní palivo pro benzín a naftu
1. Výhody:
1. Stabilní spalování, žádné klepání a snadné startování za tepla i za studena.
2, stlačený zemní plyn skladování a přeprava, snížení tlaku, spalování se provádí v přísném stavu těsnění, není snadné úniku. Jeho plynové lahve navíc prošly různými speciálními destruktivními testy a jsou bezpečné a spolehlivé.
3, bezpečnost spalování stlačeného zemního plynu, méně hromadění uhlíku, snížení odporu vzduchu a klepání, přispívá k prodloužení životnosti součástí motoru, snižuje počet údržby, výrazně snižuje náklady na údržbu.

Vozidla na CNG přijímají stereotypní úpravu vozidla a přidávají sadu „zařízení na přeměnu vozidla na stlačený zemní plyn“ při zachování původního systému dodávky paliva vozidla. Dovybavení se skládá z následujících tří systémů.
(1) Systém zemního plynu, hlavně nabíjecím ventilem, vysokotlakým kulovým ventilem, lahví na zemní plyn, vysokotlakým potrubím, vysokotlakým spojem, manometrem, snímačem tlaku a displejem plynu.
(2) Systém dodávky plynu. Skládá se hlavně z plynového vysokotlakého solenoidového ventilu, třístupňového kombinovaného redukčního ventilu, směšovače a tak dále.
(3) Systém přeměny oleje a plynu: hlavně se skládá ze tří přepínačů převodu oleje a plynu, převodníku doby zapalování, elektromagnetického ventilu benzínu.