CNG automobilový olej cívky na plynový solenoidový ventil díra cívky 16 výška 38

CNG CNG pro zemní plyn není v dnešní době novým slovem, s nárůstem cen ropy, stále více a více jezdců začalo věnovat pozornost modifikaci vozidla zemního plynu, tzv. Vozidlo pro zemní plyn je plynné palivo upravené zemním plynem jako palivo.
Obsah metanu zemního plynu je obecně více než 90%, je dobrým palivem motoru automobilu. V současné době je svět uznáván světem jako nejrealističtější a technicky vyspělejší alternativní palivo pro benzín a naftu
1. Výhody:
1. Stabilní spalování, žádné klepání a snadné teplé a studené start.
2, Skladování a přeprava zemního plynu komprimovaného zemního plynu, snížení tlaku, spalování se provádí v přísném stavu těsnění, není snadné uniknout. Kromě toho jeho plynové válce prošly různými zvláštními destruktivními testy a jsou bezpečné a spolehlivé.
3, Bezpečnost spalování zemního plynu komprimovaného zemního plynu, menší akumulace uhlíku, snižování odolnosti proti vzduchu a klepání, přispívá k prodloužení životnosti komponent motoru, snižuje počet údržby, což výrazně snižuje náklady na údržbu.

Vozidla CNG přijímají stereotypní úpravu vozidla a přidávají sadu „zařízení pro přeměnu zemního plynu ze komprimovaného vozidla“ při zachování původního systému zásobování palivem vozidla. Retrofit se skládá z následujících tří systémů.
(1) Systém zemního plynu, hlavně nabíjecího ventilu, vysokotlakými glónovými ventil, válec na zemní plyn, vysokotlaký potrubí, vysokotlaký kloub, tlakový měřič, tlakový senzor a zobrazení plynu.
(2) Systém dodávky plynu. Je složen hlavně z plynného vysokotlakého solenoidového ventilu, třístupňového kombinovaného tlaku redukujícího ventil, mixéru atd.
(3) Systém přeměny paliva oleje a plynu: hlavně složený ze tří přepínačů oleje a plynu, převaděče doby zapalování, benzínového solenoidového ventilu.