Pilot vyvážení ventilu provozoval reliéfní ventil CBBG-LJN

Vyvažovací ventil pro tříport je nastavitelný ventil (otevření asistovanému pilotnímu oleji). Umožňuje volný tok oleje z přístavu 2 (vstup) do portu 1 (port zatížení): Reverzní tok oleje je zastaven
Přesuňte (ústa 1 do úst 2), dokud pilotní tlak, který je nepřímo úměrný tlaku zatížení, před otevřením nepůsobí na ústa 3. Nastavení portů vyváženého ventilu je výsledkem dvojitého účinku tlaku zatížení a pilotního tlaku, který tvoří „inverzní poměr pilotního tlaku“: světlé zatížení vyžaduje, aby tlak pilota byl větší než zatížení, zlepšoval stabilitu a lepší kontrolu pohybu.
Funkce řízení pohybu vyváženého ventilu se odráží při udržování kladného tlaku zatížení na obráceném ventilu, i když je zatížení přepsáno. Když je vyvážený ventil uzavřen, jeho únik je velmi malý (téměř nulový). Hladká neřezaná sedadla a jemné zbytky v oleji (i velmi „čistý“ olej) tvoří těsnění během několika minut po uzavření ventilu, aby se odstranilo úniky. Ovládání zpomalení dynamického zatížení lze realizovat výběrem vhodného návrhu reverzního ventilu a obvodu. Současně je integrována funkce přetečení port 1 (zatížení) do portu 2 (vstup), aby se zabránilo přetlaku a přehřátí zatížení. Třípovolný vyvážený ventil s protiproudovým kontrolním ventilem je vhodný pro provoz při konstantním zatížení, v takovém případě by měl být tlak ventilu nastaven na 1,3násobek konstantního tlaku zatížení (tlak 3 portu 3 se nepočítá). Výkon ventilu vyvážených kazety je následující:
Únik je malý při omezení. Při nastavené hodnotě 85%je nominální maximální únik 5 kapek /min (0,4cc /min).
Hystereze reliéfu je také malá, když se průtok výrazně změní.
Silná odolnost vůči znečištění ropy. Pracovní tlak až 5000 psi (350bar). Průtok 120 gpm (460 l/min)
Nastavitelné šrouby lze použít ke snížení nastaveného tlaku: Pokud je pilotní tlak nedostatečný, lze použít šroub nouzového manuálního uvolňování.