Senzor tlaku palivové kolejnice 0281002937 pro Cummins DAF Renault Trucks

Přímé měření

Když je senzorový přístroj použit pro měření, čtení přístroje může přímo označit požadovaný výsledek bez jakéhokoli operace, který se nazývá přímé měření. Například měření proudu obvodu pomocí magnetoelektrického amptor a měření tlaku kotle pomocí měřidla tlaku pružiny je přímé měření. Výhodou přímého měření je, že proces měření je jednoduchý a rychlý, ale nevýhodou je, že přesnost měření není snadné dosáhnout vysokého. Tato metoda měření se široce používá ve strojírenství.

Nepřímé měření

Některé naměřené objekty nemohou nebo nejsou vhodné pro přímé měření, což vyžaduje, aby při měření pomocí nástroje bylo nejprve měřeno několik množství, které mají určitý funkční vztah s naměřeným fyzickým množstvím, a poté jsou měřené hodnoty nahrazeny do funkčního vztahu a požadované výsledky se získá pomocí výpočtu. Tato metoda se nazývá nepřímé měření.

Kombinované měření

Pokud se nástroj senzoru používá k měření, pokud musí být měřené fyzické množství vyřešeno současnými rovnicemi, aby se dosáhlo konečného výsledku, nazývá se kombinované měření. Při měření kombinace je obecně nutné změnit testovací podmínky pro získání údajů potřebných pro sadu simultánních rovnic. Kombinované měření je zvláštní metoda měření přesnosti, která má komplikované provozní postupy a trvá dlouho a je obecně vhodné pro vědecké experimenty nebo zvláštní příležitosti.

Diferenciální měření

Diferenciální měření je metoda měření, která kombinuje výhody měření odchylky a nulové měření. Srovnává naměřenou hodnotu se známým standardním množstvím, získá rozdíl a poté použije metodu odchylky k měření rozdílu. Tato metoda má proto výhody rychlé odezvy a vysoké přesnosti měření a je zvláště vhodná pro měření parametrů on-line.