68334877AA je vhodný pro snímač tlaku automobilového oleje Dodge

Jednou z charakteristik vývoje automobilové technologie je, že stále více komponent přijímá elektronické řízení. Podle funkce senzorů je lze rozdělit na senzory, které měří teplotu, tlak, průtok, polohu, koncentraci plynu, rychlost, jas, suchou vlhkost, vzdálenost a další funkce a všechny plní své příslušné funkce. Jakmile senzor selže, odpovídající zařízení nebude fungovat normálně nebo dokonce nebude. Proto je role senzorů v automobilech velmi důležitá.

Snímač teploty vzduchu: detekuje teplotu nasávaného vzduchu a poskytuje ji ECU jako základ pro výpočet hustoty vzduchu;

Snímač teploty chladicí kapaliny: detekuje teplotu chladicí kapaliny a poskytuje informace o teplotě motoru ECU;

Snímač klepání: je instalován na bloku válců, aby detekoval stav klepání motoru a poskytl jej ECU k nastavení úhlu předstihu zapalování podle signálu.

Tyto snímače se používají hlavně v převodovce, převodce řízení, odpružení a ABS.

Převodovka: existují snímače rychlosti, snímače teploty, snímače otáček hřídele, snímače tlaku atd. a zařízeními řízení jsou snímače úhlu, snímače točivého momentu a hydraulické snímače;

Odpružení: snímač rychlosti, snímač zrychlení, snímač výšky těla, snímač úhlu natočení, snímač úhlu atd.

Pojďme se seznámit s hlavními senzory na autě.

Snímač průtoku vzduchu převádí vdechovaný vzduch na elektrický signál a posílá jej do elektronické řídicí jednotky (ECU) jako jeden ze základních signálů pro určení vstřiku paliva. Podle různých měřících principů jej lze rozdělit do čtyř typů: rotační lamelový senzor proudění vzduchu, vírový senzor proudění vzduchu Carmen, senzor proudění vzduchu s horkým drátem a senzor proudění vzduchu s horkým filmem. První dva jsou objemového průtoku a poslední dva jsou hmotnostního průtoku. Používá se především snímač průtoku horkého drátu a snímač průtoku horkého filmu.

Snímač tlaku v sacím potrubí dokáže měřit absolutní tlak v sacím potrubí podle stavu zatížení motoru a převádět jej na elektrický signál a spolu s otáčkovým signálem jej odesílat do počítače jako základ pro určení základního množství vstřiku paliva. vstřikovače. Polovodičový piezorezistivní snímač tlaku sání je široce používán. Snímač tlaku sání dokáže měřit absolutní tlak v sacím potrubí podle stavu zatížení motoru a převést jej na elektrický signál a odeslat jej do počítače spolu se signálem rychlosti jako základ pro stanovení základního vstřikovacího množství paliva vstřikovačem. Polovodičový piezorezistivní snímač vstupního tlaku je široce používán.