23013323 pro Renault Volvo 23013323 díly stavebních strojů

Elektromagnetický ventil Průvodce denní údržbou Když magnetický ventil maže, tlak

problém je často ignorován. Během provozu vstřikování maziva tlak maziva

injekce se pravidelně mění s vrcholy a údolími. Příliš nízký tlak, netěsnost těsnění popř

tlak při selhání je příliš vysoký, vstřikovací otvor maziva je ucpaný, mazivo v těsnění je ztvrdlé,

nebo je těsnicí kroužek uzamčen s kulovou deskou ventilu. Obvykle, když je tlak vstřikování maziva

příliš nízko, vstřikované mazivo proudí do spodní části komory ventilu, což se obvykle vyskytuje v

malá šoupátka. Pokud je vstřikovací tlak tuku příliš vysoký, zkontrolujte vstřikovací trysku tuku a

vyměňte jej, pokud je mazací otvor ucpaný. Druhou stranou je ztužování lipidů, pro použití čisticího roztoku,

opakovaně změkčujte vadné těsnicí mazivo a vstříkněte nový náhradní mazací tuk. V

Kromě toho těsnící model a těsnicí materiál také ovlivňují vstřikovací tlak, různé těsnění

formy mají odlišný vstřikovací tlak, obecně je vstřikovací tlak tvrdého těsnění vyšší než vstřikovací tlak

měkké těsnění. Při vstřikování maziva na ventily je problém s množstvím maziva často ignorován.

Po doplnění paliva do mazací pistole obsluha vybere ventil a připojení vstřikování maziva

režimu a provede operaci vstřikování maziva.